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天津LNG卸料臂自主维修工作圆满完成
发布日期:2019-11-04 浏览次数: 信息来源:天津LNG 作者:文/图 刘靖源 字号:[ ]

10月31日,天津LNG卸料臂年度维修工作圆满结束,本次维修工作的主要目的是抢在冬季保供前对F码头卸料臂进行系统性的维修和保养。

作为国内首个投入使用的浮式LNG项目,冬季保供期间,为提高LNG的接收、储备和供给能力,FSRU船(浮式储存及再气化装置)将再次回归天津LNG,停靠F码头。届时,F码头卸料臂将与FSRU船连接并持续作业,直至冬季保供结束。

长时间、高强度的运转对卸料臂和检维修人员来说都是严峻的考验。冬季保供压力大,没有足够的窗口期给设备做保养,这就要求检维修人员在保供前的年度检修工作中下足功夫、深挖问题。

液压系统、油管、轴承、钢丝绳、螺栓、蓄能器、压缸,从里到外,从上倒下,技术维修部根据多年维修工作经验、现场记录分析和对原厂家SVT维修手册的研究,制定了详细周密的检修计划,并在技术和安全人员的共同监督下按计划作业。近20米高的脚手架、寒冷的天气、呼啸的海风,在这样恶劣的环境下,每个维修人都不曾退缩,他们抱着“拧紧安全生产每一颗螺丝”的信念,为确保卸料臂在冬季保供中的良好运行状态而战斗。

此外,与以往邀请外国专家检修的方式不同,本次卸料臂检修工作由技术维修部自主检修的方式完成:全程自主记录、自主分析、自主设计解决方案,是技术设备管理上的一次全新尝试,既为天津LNG在进口设备维修方面积累了宝贵的经验,又为即将回归的FSRU船和即将开展的冬季保供提供了强有力的保障。




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