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气电集团福建新能源船舶加注实现零突破
全球首艘跨大西洋LNG汽车滚装船用上清洁能源 气电集团福建新能源船舶加注实现零突破
发布日期:2020-03-17 浏览次数: 信息来源:福建新能源 作者:文/苏建雄 图/陈艺生 字号:[ ]

3月12日,历经23天的动力系统调试、试航前LNG充装及扫尾工作,由中国海油气电集团下属的福建新能源厦门公司供应LNG作为动力燃料的世界首艘具备跨大西洋能力的LNG汽车滚装船交付投用。此次加注共调度LNG槽车95车次,累计加注LNG1873.47吨,标志着福建新能源船舶加注取得历史性突破。

气电集团作为国内最大的LNG进口商,持续加大清洁能源应用力度,助推我国能源结构转型升级,改善国家生态环境,为打赢蓝天保卫战做出贡献。福建新能源落实中国海油绿色低碳发展思路,积极推进水运行业应用LNG,助力国家打造“绿色航运”。

此次完成加注的“西姆孔子号”滚装船由客户方厦门船舶重工股份有限公司(下称厦船)生产设计和建造,投用后主要在欧美往返运输,是全球第一艘具备跨大西洋能力的LNG燃料汽车运输船,不仅成为我国船舶工业的一个新亮点,也为LNG行业应用探寻到新的突破点。该船最大可承载7500辆标准小汽车,货舱区内的2个1800立方米LNG燃料罐可储存LNG超1400吨,可为全航程提供清洁能源。

西姆汽车船运输有限公司总裁Kenneth Ross先生提到,该船的诞生是起源于减少环境影响的愿景,重点突出“绿色、环保、节能和安全”,船舶动力系统上以LNG为主要燃料,可大幅度降低碳排放、NOx排放以及无SOx和PM颗粒排放。

面对没有船舶加注板块开发经验的困局,为确保项目取得突破,福建新能源抢抓市场机遇不等不靠,在项目团队配置、投标策略制定、技术方案编制和安全评价等各方面积极探索研究,制定了详细的方案和步骤,最终以专业的技术团队、稳定可靠的LNG资源供应保障和高效优质的服务质量获得厦船和业主挪威船东的信任,一举拿下了该项目。

据了解,厦船此次建造的两艘全球最大LNG双燃料汽车滚装船“西姆孔子号”和“西姆亚里士多德号”,均已在厦门顺利下水,后续将继续开展第二艘船的加注工作。福建新能源已在厦门造船厂的舾装3号码头建成一座配套船用临时加注设备,为厦船提供船舶试航LNG动力燃料。在汽车滚装船领域,厦船成功建造过多个系列船型,此次项目的成功合作将为继续发展船舶加注业务起到引领作用。

                    

 




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