拓市扩销离不开站点开发。2020年，由于终端站点开发取得突破性进展，交通新能源事业部销量、利润大幅提升，其中，事业部市场开发先锋队冲锋在前、功不可没。

2020年年初，一场突如其来的新冠疫情，打乱了事业部“百城百站”站点开发计划，加上油价持续低迷，生产经营压力陡增。疫情限制了差旅，大家出不了门，就通过电话、微信等方式隔空联络客户；3月底，疫情得到初步控制，事业部响应集团公司党组、气电集团党委打好低油价挑战攻坚战的号召，迅速组织市场开发部、市场开发车辆项目组的17名年轻人成立了市场开发先锋队，党团员带头，兵分多路赶赴河北、山东、江苏、安徽等地，面对疫情他们逆行而上，一路披荆斩棘，攻城拔寨，屡获佳绩。

截至2020年底，先锋队累计摸排站点155座，成功拿下18座，拟收购站点20个、租赁站点40个，合作联盟站点75个，15个站点投入运营，站点开发任务完成率高出年初目标三倍有余。

打响站点开发第一枪

2020年5月，先锋队奔赴一线已有一个多月时间，事业部每天关注着前方的一举一动，迫切希望收到站点开发落地的捷报。远在各地的先锋队员们，也在为早日打开僵局奔波忙碌着。31岁的青年党员、车辆项目组岗位经理何宏强就是其中的一位，他被派驻在河北省石家庄市，和同事们分析当地及周边市场，商讨站点开发策略，通过地毯式搜索、朋友介绍、政府公关等多种渠道，跑遍了冀中地区两百多座加气站，绘成了一张站点开发“路线图”。功夫不负有心人，经过不断筛选比对，沧县于庄子加气站成为他们锁定的第一个开发站点。事不宜迟，何宏强组织人员迅速奔赴现场，确定市场前景可观后，第一时间联系业主谈妥商务模式及合作意向，趁热打铁，仅用了1个晚上就编制完成项目立项材料，并取得了极大成功。得到上级批复后，一鼓作气，又在收购价格上做起了文章。2020年7月底，经过4轮艰难谈判，终于签定站点合作合同，打响了河北站点开发的第一枪。何宏强和他的团队诠释了抢抓机遇、深耕细作、甘于奉献的责任和担当，他也被评为气电集团“百日攻坚”先进个人。

打造“效益共享合作模式”

“小伙子，我看你来我们这儿当个加油站长也不赖！”安徽炼化八公山油气合建站的加油工看着一旁忙碌的郭晨阳，半开玩笑地说。他们也许不知道，这个正在帮忙摆弄设备的小伙子，29岁的郭晨阳，其实是市场开发先锋队的一位项目经理。2019年冬天，郭晨阳和他的战友，进驻到炼化安徽公司位于淮南的油气合建站，由于人手有限，政府部门协调，设备检修，人员招聘全部都得靠2-3人团队的努力。奔波于政府相关部门，购买备品备件及员工生活用品，人员招聘、面试，5+2、白加黑的赶进度，没有休息日。通过不断摸索，成功实践了“站场委托经营、共用证照、单独核算、利润各半”的“效益共享合作模式”，为海油合力布局终端打造了成功范例。与此同时，郭晨阳和他的团队围绕客户群体深度开发，在营销方案、站点宣传上动足脑筋，以站点为中心辐射半径5公里，深入社区、商圈、停车场甚至到竞争对手门口发传单抢客户，扩大受众群体。汤口路CNG加气站单日销量从1吨攀升至最高7吨，增长势头强劲。郭晨阳欣慰地说：“每次听到司机的夸奖与感谢，看着加气站越来越好，付出的努力也都值了！”

不服输、不放弃、永不言败

河北沧州的河间宇冠加气站是事业部最早租赁的一个项目，根据发展需要，事业部希望将该站以并购模式收入囊中，相关工作交由35岁的青年党员、车辆开发项目组岗位经理张勇负责。从项目立项审批、合同签署到营业执照办理，张勇不辞辛苦，终于打通了各项手续流程，可在办理证照过户手续的最后关头，业主方一改往日的积极合作态度，使简单的手续办理变得举步维艰。经了解，原来业主方有意将该站出售给他人，再加上站点土地性质无法满足并购要求，项目最后被迫流失，张勇当时心里的痛惜与不舍，恐怕只有全心投入到终端开发事业的人才能体会。然而面对站点开发中的风云变幻甚至冷酷无情，张勇没有气馁，而是组织团队成员重振旗鼓，多区域另寻合作，用心策划每一次拜访调研，认真对待每一个开发项目。经过努力，他主导开发的武邑官庄加气站和太华加气站均已完成合同签约成为自营站，武邑官庄加气站投产60天，销量破百吨，成为明星站，客户达到3100辆，成为华北地区的首座百吨站。

宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来。不服输、不放弃、永不言败的精神，正是先锋队员们的真实写照。

一份耕耘，一份收获，只有付出艰辛努力，才能书写无悔青春。这群平均年龄只有32岁的市场开发先锋队员们深深知道，做好站点开发，不仅要有仰望星空的眼力，还要有扎根一线的定力和拼搏向前的实力，他们将继续以蓬勃奋进的青春力量，为气电集团拓市扩销开疆扩土，再创辉煌！