10月26日，广东大鹏液化天然气有限公司（下称“广东大鹏LNG”）接收站液氮系统改造项目作业现场，在一阵热烈的掌声和欢呼声中，重达19吨、高约12米的T-9602液氮储罐和两台600Nm³/h的空湿式气化器成功吊装就位，标志着该项目现场设备安装全面展开，为年底项目完工打下坚实基础。 项目位于广东大鹏LNG接收站公用工程区域，受道路和场地狭窄、周边设施密集、临近有架空管廊和淡水储罐等在役设施的制约，液氮储罐和气化器吊装作业面临极大困难和挑战。其中T-9602液氮储罐为立式罐，空重19.3吨、高约12米、外直径约3.8米，须跨越管廊、淡水储罐等在役设备，为项目单体最高、作业难度最大的设备，可谓项目顺利进行的一块“硬骨头”。 为了确保吊装作业顺利进行，广东大鹏LNG接收站项目部联合QHSE部、营运部、承包商做了大量准备工作。沙盘演练、风险分析、实施方案研究讨论，技术团队到作业现场实测实量，并对汽车起重机吨位的选用、站位、回转半径、吊臂高度、变幅摆臂进行精确计算。经过各团队精确计算和周密分析，决定选用1台450T的GROVE超大型汽车起重机和1台80T的汽车起重机配合实施吊装作业，以增加吊装安全系数。 10月26日，在作业现场，按照前期的计算和演练，经过近2个小时紧张有序的吊装作业，T-9602液氮储罐一次就位，罐体底座孔径与预埋地脚螺栓对接实现零误差。 接收站液氮系统改造项目是广东大鹏LNG“安全生产专项整治三年行动”的重要攻坚任务之一，项目完成后对降低生产成本和增加氮气供应能力有重要意义。自去年项目启动以来，广东大鹏LNG克服疫情影响等诸多困难，重点落实、持续推进项目进程，力求为安全生产和保供大湾区筑牢又一道防线。目前，该项目各项工作按计划稳步推进，预计年底完工投产。
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