寒冬到临，交通新能源事业部及北方片区所属单位坚持早筹划、早部署、早落实，全力以赴保障LNG资源供应，以实际行动提高站点冬季供应能力。

开展设备设施完整性管理交叉互检

按照气电集团设备设施完整性检查相关要求，9月27日-10月27日，交通新能源事业部（简称事业部）安全生产部组织所属单位开展2021年度设备设施完整性管理交叉互检工作，为冬季资源保供奠定坚实基础。

17家单位参加交叉互检，共检查加气（油）站19座，发现设备安全隐患、台账记录、人员培训等方面问题183项。按各单位所在区域，划分6个检查小组（共31人参与）开展交叉互检。事业部安全生产部按照“四不两直”原则，随机现场核查。通过检查对被检单位现场提出整改建议，被检单位制定整改计划，要求11月15日完成全部问题整改。

大雪天气感受“海油温度”

中海油赤峰新能源有限公司（简称赤峰新能源）紧盯恶劣天气和市场环境，落实冬季保供措施，同步跟踪合作企业日常天然气消耗数量及库存储备情况，形成保供联动机制，不断完善保供方案，精准组织调运，用“海油速度”让合作企业在寒冷冬季里感受到“海油温度”。10月底，公司召开资源保供会议，综合研判今冬明春天然气供需形势，对天然气冬季保供工作做出详细安排部署，要求紧急情况下能够持续保供7天。进入11月以来，赤峰新能源紧盯天气变化，在获悉全国将大范围降雪的消息后，立即启动应急预案，协调多家运输车队，为天然气保供做好提前准备。扛过连续数天的大雪，截止11月9日，还能满足3天用量，目前，陆续增派10辆运输槽车调运至赤峰地区，充分保障合作企业的正常供气。

全力保障物流企业LNG供应

中海油邯郸交通新能源有限公司（简称邯郸交通）的涉县江家庄站、邱县香城固站、涉县新桥站3座加气站，形成“一横一纵一省道”布局，占据贯穿山西、山东、天津等交通要道位置。今年入冬以来，天然气需求增大，价格一路攀升，终端加气站LNG资源供应紧张。许多司机抱怨：“气价这么高，要提前过年了。”“气价涨，运费低，干也赔钱，不干也赔钱，还怎么敢换气头车啊！”“一路跑过来，好几个站都停了，补个气都没地方！”……

为了保障物流企业LNG供应，中海油交通新能源有限公司（简称邯郸交通）10月中旬就做好冬季保供。一方面与物流企业密切沟通，做好资源调度计划，保障站上随时有LNG槽车储备；另一方面加强气价管理，对周边终端加气价格做到“一天两关注”，确保自营站点价格稳定、合理。邯郸交通为邯郸及周边地区物流企业冬季运行添加“底气”，获得广大物流企业和司机朋友们的认可和好评。

多措并举做好冬季保供

中海油滨州新能源有限公司（简称滨州新能源）多措并举做好冬季资源保供。一是成立冬季保供专项工作组，总经理任组长，统筹冬季资源保供；二是建立客户联络群，提前两天获知客户资源需求，合理制订资源计划；三是密切关注天气动态，根据天气变化适当调整装车计划，并及时告知承运商，确保运输安全；四是协调承运商增加运力、增加LNG槽车站内押车时间，增强加气站储存能力；五是加强仪表风、阀门、工艺管线等设备设施检查维护频次，落实防冻、防滑措施，保障设备有效运行。

解决困扰多年老问题

中海石油天津新能源有限公司（简称天津新能源）胡家园LNG加气站是天津市滨海新区建成最早的一座加气站，曾是当地LNG终端加注行业中的“老大哥”。但随着城市扩展，该站点因划为城市监管区，站前道路禁行重型车辆，补液槽车进站也受到限制。原有重卡用户大量流失，“老大哥”失去了往日风采。今年冬季LNG市场与往年相比，价格高、资源紧，为了做好冬季保供，天津新能源主动拜访天津市滨海新区杭州道公安局交通管理支队下属二大队，请其联合相关部门到站点考察，给出专业解决意见，并不再对到站重卡及槽车开罚单。同时，站内人员配合交警做好司机安全警示工作，一举解决了这个困扰多年的老问题。